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川藏公路边村庄的“甜蜜”产业

编辑: admin 来源: 未知 时间: 2019-11-27 11:01
内容摘要:   尽管如此,印度还是对与美国的经济关系感到不满,因为特朗普政府决定剥夺印度此前在向美国市场销售印度商品时享有的优惠关税地位。 我国古代史、近代史、现当代史构成了中华民族发展前行的丰富历史画卷,

  尽管如此,印度还是对与美国的经济关系感到不满,因为特朗普政府决定剥夺印度此前在向美国市场销售印度商品时享有的优惠关税地位。

  

  我国古代史、近代史、现当代史构成了中华民族发展前行的丰富历史画卷,这是中华民族的宝贵财富。

  正如习近平总书记所强调的,青春理想,青春活力,青春奋斗,是中国精神和中国力量的生命力所在。因为即将投入奋斗,所以不惧怕未来;因为曾经付出汗水,所以不叹息过去。

    黄可告诉记者,东四街道工会服务站从去年年初就开放了职工“暖心驿站”,冬天送温暖,夏季送清凉,站里除了常备茶叶、热水、矿泉水、微波炉、常用药等,还准备了打气筒、雨伞、针线包、工具箱等物品,以备大家的不时之需。  东四街道辖区内的7个社区和3个楼宇已经实现职工“暖心驿站”全覆盖,“只要有我们工会的标志,有需要的人可以大大方方进来,我们一定会尽可能地提供帮助!”东四街道工会服务站工作人员说。  地点:东四环住邦2000商务楼  咖啡厅里的“暖心驿站”  东四环住邦2000商务楼下,有一家临街而开的咖啡厅。推开玻璃门,就能看见点单台旁边十分显眼的“暖心驿站”提示牌。

  然后,她到窗口签名,核验身份。笔者发现,就算是没到场的合伙人,也可以远程刷脸、电子签名。

  但是,这些“春晚老人”的作品,并非年年都是经典,并非个个都令观众满意。尤其是时代在变,观众的口味也在变,可他们表演节目的套路却没变。这也就意味着,一些人眼里的春晚常青树,很可能也已经成了一些人眼里的春晚“钉子户”。

  从西藏林芝市区出发,沿川藏公路驱车36公里,到达巴宜区更章门巴民族乡久巴村。 占地50多亩的温室大棚格外引人注目,鲜艳的草莓正迎来丰收季节。

  “草莓成了摇钱树,川藏公路成了发财路,生活也越来越甜蜜。

”说起村子近年来的变化,村民们争先恐后、喜上眉梢。

久巴村共29户、124人,近年来种植草莓,农村剩余劳动力得以完全实现就业。

  久巴村2008年试种草莓,村集体建成23座简易温室大棚。

自种植草莓以来,每年都有农技人员到棚里指导。 2010年,久巴村实现每户一座温室大棚,户均增收3万元。 2011年,久巴村人均纯收入破万元。

  2013年全村进行易地搬迁,跟村庄原址距离不到2公里,但是搬到了川藏公路边。 “川藏公路太重要了,以前村子在半山腰,搬迁过来后,销售草莓方便了,男性劳动力大多在外跑运输或当建筑工。

男女老少的活动范围越来越大,跟过往路人打交道多了,思想观念也在慢慢变化。

”久巴村党支部书记多布杰说。

  多布杰说:“利用公路边的荒地,扶贫办等部门投资260多万元建起了66座温室大棚,每座棚亩,每户分到2座,剩下8座由村集体经营。

”  记者在公路边看到,专门设立的草莓销售点,摆满了当天早上采摘的草莓,用来销售8座村集体棚的草莓。 采访不到1小时中,有4位自驾游和本地人停车购买。   村民自家种植的草莓各自去市区摆摊销售。

进入到草莓丰收季,39岁的村民央宗每天天刚亮就去摘草莓,来不及吃早饭就坐班车赶往市区卖草莓。 “川藏公路使我们出门到哪里都方便,30岁以前我很少去市里,现在每周都能去市里卖草莓挣钱。 ”央宗略显羞涩,“现在用微信收款很方便,一般3天去一趟市区卖草莓,最多一天能卖出15篮子,一篮子有公斤,零售是一公斤70元左右,客人进棚里采摘是一公斤100元,去年2个棚收入7万多元。

”  多布杰说:“每年11月栽种新苗,次年2月开始采摘,采收期有半年时间。

每座棚产量400公斤左右,全村去年仅草莓收入185万元。

”  52岁的旺堆家里盖起了两层藏式楼房,总面积300多平方米,还购置了多功能越野车,有时间和家人一起自驾出游。 “草莓是个好产业,女的在家打理草莓,男的在外面跑运输或做生意,每家每户买上了汽车,生活质量提高了。

”  记者看到,村里又新建了10座草莓育苗大棚。

“我们今后要做大做强草莓育苗、销售、加工一条龙的产业,另外尝试发展樱桃采摘园,打造农家乐旅游产业。

”多布杰说,“这么便利的公路在村边,我们要把乡村振兴起来,既有青山绿水,也有稳定的工作和收入。

”(记者刘洪明、曹槟)  来源:新华社责任编辑:李欣。

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